摘要： 倉庫是最基本的物流設施，倉儲是物流系統與供應鏈的重要節點，倉庫建設與倉儲服務的發展，對于完善我國商品與服務流通體系、提高流通效率、實現經濟發展方式的轉變，都具有十分重要的意義。 　　（2011年7月）國家“十二五”規劃制定了我國未來發展的宏偉藍圖。規劃中有一節專門講到要大力發展包括現代物流在内的現代服務業，并提出要加快建立社會化、專業化、信息化的現代物流服務體系，大力發展第三方物流，優先整合和利用現有物流資源，加強物流基礎設施的建設和銜接，提高物流效率，降低物流成本。

　　倉庫是最基本的物流設施，倉儲是物流系統與供應鏈的重要節點，倉庫建設與倉儲服務的發展，對于完善我國商品與服務流通體系、提高流通效率、實現經濟發展方式的轉變，都具有十分重要的意義。

　　下面，結合這些年來我對産業經濟與商品流通的研究，就倉儲業的發展提幾點意見，供大家參考。

　　一、倉儲業必須堅決實行開放的方針，堅持走社會化的道路。

　　倉儲企業是市場經濟的主體。流通企業是爲經濟發展和社會進步服務的經濟單元。信息互通、資源共享、網絡化服務、便捷高效是其生存發展的本質特征和客觀需求。地區分割、部門限制、行業所有的觀念和行動，在激烈的市場競争中無異于置企業于死地，必須永遠地摒棄。

　　二、效率，是一切經濟活動永恒的主題，倉儲也不例外。

　　倉儲應該成爲供應鏈與商品流通體系的有機組成部分，要使存貨不斷地“動”起來、“活”起來。存貨不在多而在周轉快，庫房面積不在大而在合理使用。要提高空間利用率，向高層發展。加工配送及時高效，管理科學有序，經營誠實守信。更大規模的交換與流通，必定帶來細化專業分工，倉儲與物流的專業化将會是發展的必然趨勢，應該高度重視。爲提高流通效率，倉儲、物流及市場都應堅持專業化的發展。

　　三、加快建立信息化的物流服務體系，倉儲管理應該全面信息化。

　　流通是現代經濟的“血脈”，信息化是現代流通的神經。沒有信息化就沒有現代倉儲。電子商務沒有部門、地域和所有制界限，廣大倉儲企業要重視這個低成本、發展快、效率高、方便快捷的現代流通方式的建設，把“虛拟倉儲”和“實體倉儲”結合起來，走出一條具有中國特色的信息化物流服務發展之路。

　　四、倉儲業應該積極拓展金融服務功能，爲生産與流通企業動産質押融資提供監管服務。

　　融資難的問題一直困擾着我國中小企業的發展，《物權法》的頒布實施，爲動産質押融資提供了法律保障。國務院也發布了相關文件，鼓勵開展存貨質押貸款。倉儲企業應該在改善自身條件與提高管理水平的基礎上，主動與金融機構聯系、加強合作，爲廣大中小企業和銀行機構提供倉單質押與貨物監管等金融倉儲服務。