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盈利不多都在賠錢 物流業輕資產12宗罪
 
    摘要: 所謂輕資產,就是資訊時代奠定企業競爭基礎的各種資產,包括企業經營規範的流程管理、治理制度與個方面的關係,如品牌、客戶關係、人力資源等等。
  (2015年3月)所謂輕資產,就是資訊時代奠定企業競爭基礎的各種資產,包括企業經營規範的流程管理、治理制度與個方面的關係,如品牌、客戶關係、人力資源等等。
  資源永遠是有限的,如何利用現有資源利用杠杆原理撬動更大的資源,從而獲得利益,
  輕資產類型
  一、品牌
  擁有對內對外兩面性的“標準”或“規則”,是通過對理念、行為、視覺三方面進行標準化、規則化,使之具備特有性、價值性、長期性、認知性的一種識別系統總稱。
  二、制度:
  在不同的行業不同的部門不同的崗位都有其具體的做事準則,目的都是使各項工作按計劃按要求達到預計目標。
  三、關係資源:
  企業與客戶長期良好的合作而建立起顧客忠誠,這樣客戶就成為企業經營中獲取強大競爭優勢的一項重要資源。
  四、人力資源:
  創造起貢獻作用的教育、能力、技能、經驗、體力等的總稱
  近距離可以觸摸到的物流行業裏,有許多自我標榜為“輕資產”類型的公司,大多又是近幾年成立的,仔細觀察,有以下特點:作
  1、贏利的不多,幾乎都在賠錢。時間短的,賠一年兩年,時間長的,三年、四年甚至更長的都有;
  2、成立時間都不長,夢想都比較大。即使不是要做“中國最大的……”、“行業內第一家的……”,也要做“專門聚集某某領域的……”;
  3、企業精神文化內核不是通過多年市場競爭沉澱昇華出來的。純粹是自圓其說型的文字遊戲,感知程度基本停留在PPT上照著讀的層次;
  4、正常的邏輯是通過產品與服務贏得市場、成就品牌、建立口碑。目前的邏輯是恰恰相反,先是把品牌擺到臺面上,嚴重依賴行銷的造勢,然後才是產品、服務與標準下沉;
  5、因為把品牌擺到了桌面上,所以特別重視輿論的作用。喜歡借投資人、投資機構上位,品牌與市場認可度上自我炒作;
  6、自我造血功能不足,嚴重依賴外部注資。資金鏈、現金流吃緊,商業模式且試且錯著;
  7、都有一兩個企業標籤化明顯的形象代言人。言及必提“模式”、“散小亂差”、“整合”、“顛覆”、“風口上的豬”、“閉環”、“生態”;
  8、都比較雞血和激情,靠持續的精神麻醉來凝聚人心。
  9、在傳統的物流人面前,很多新入局者自以為是的智商上優越感。對傳統物流企業和基層從業者缺乏足夠的尊重,一方面恨鐵不成鋼,一方面又熱衷於在其面前扮演救世主的角色;
  10、十分渴望同情與包容。雖外界標榜旗幟鮮明,但內心而言,未來的不確定性導致其對異見的聲音十分敏感;
  11、總經理、CEO滿天飛。人群中副總、總監一把一大把,從業人員的年齡、資歷、實力與名片上的職位與頭銜極度不相符;
  12、大多是靠整合同行贏利,賺同行的錢。真正的衣食父母——終端貨主放手交給一線去做,一方面是因為在靠體力勞動的一線面前,智商上的優越感自我感覺良好,另一方面也說明在如何從衣食父母口袋裏掏錢這個問題上,智商上的乏力。

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